“单凭我德意志一家的实力，的确是难以战胜英国海军。可是，我们还有两个盟友，他们在很大程度上是可以帮到我们的。”清英看了一眼威廉后说道。
威廉哂然道：“你是在说奥地利人和意大利人吧。这两个国家在欧洲只能算得上是二流，比起法俄两国毫无任何优势可言。奥匈帝国的情况或许还要好一点，毕竟他们是欧洲面积第二大的国家，有着除了俄国之外仅次于我们的人口，在战争潜力上还勉强看得过去。而意大利这个家伙，原本就是我们当年在对抗法国人的时候拉来凑数的，而现在，我都已经开始怀疑和意大利结盟的必要性了！”
说到这里，威廉哼了一声，话语中满是不屑和鄙夷的意味：“作为白人国家、世界七大强国之一，他们竟然连埃塞俄比亚的非洲土著都打不过，反而兵败阿杜瓦，向这群非洲人支付了40万英镑的战争赔款！一个工业化的国家，向一群处于原始时代的土著赔款求和了！我欧洲殖民世界一百年来，什么时候出现过这种不可思议的事情？这种比猪还要白痴盟友，要他们有什么用？”
听到威廉话中对意大利那不加掩饰的鄙薄之意，清英的脸颊不由的抽动了一下。他原本以为，威廉作为掌握了大量一手资料的一国君主，会特别重视与意大利之间的关系；但令他没想到的是，这个君主对意大利这个三国同盟中的一员竟然是这种态度！在清英改变德意志帝国国祚的计划中，除了改变德国陆军战略和重建公海舰队之外，意大利就是这个计划中最关键的一环！
提起意大利，只要是稍微对世界军史有些涉猎的军事爱好者，都会在嘴边勾起一丝玩味的笑意。因为自从1861年意大利王国成立以来，其在对外战争中的拙劣表现就一直是人们茶余饭后的笑点。作为白人国家，他们在1896年殖民埃塞俄比亚的行动中不但没有取得胜利，反而被当地土著打得大败；到了最后，意大利只得被迫承认埃塞俄比亚独立，还向当地土著赔款1000万里拉（约合40万英镑），让比利时、葡萄牙等这些成功殖民非洲的欧洲三流国家笑掉了大牙。而作为欧洲列强，其在1899年强租三门湾事件中，被一向奴颜婢膝的螨清政府以前所未有的强硬姿态断然拒绝，最后只能悻悻打道回府，创下了欧洲列强在羸弱螨清面前唯一一次碰壁的奇迹。而在两次世界大战里，他们军队的表现则更称得上是奇葩中的战斗机：屡屡让对方奇迹般的以弱胜强倒也罢了，他们竟然还把自家的元帅从天上给揍了下来！如此神奇的军队，在世界上只怕也仅此一家，再无分号了吧？
不过，尽管意大利军队的战斗力被世人广为诟病，甚至还有“保护这位盟友需要额外花费40个师”的奇特传闻，但只要稍微真正了解一点军事战争的人就会明白，这只是一句茶余饭后的笑语，仅此而已。在世界列强中，意大利也是排得上号的工业化国家，拥有一支人数庞大的军队；就算这个盟友再怎么没用，多一个盟友也绝对好过多一个仇敌。更何况，意大利在战争中的那些流传于世的笑柄，都是陆军干下的好事；而意大利海军的表现一直都是中规中矩，并不像陆军一样给国家丢尽了颜面。
因此，清英对于意大利的态度，就是要将他们彻底绑在同盟国的战车上；而后用他们那支实力不俗的海军舰队，在地中海为同盟国打开局面！
在一战期间，虽然两大阵营的主战场是西线的炮击和堑壕，但地中海的胜败，却是能直接影响到两大阵营在中欧大陆上的陆地占据。对于协约国来说，掌控了地中海，就意味着他们已经处于了不败的局面。因为协约国掌控地中海之后，那么来自于印度、马来西亚等远东殖民地的物资，就能源源不断的通过苏伊士运河这条捷径进入地中海。届时，这些满载着食品和原材料的商船或是通过直布罗陀海峡北上英伦，或是直接在法国于地中海的港口卸货；大量原材料被英法两国的兵工厂生产为各种战争物资，这将会为协约国的战争机器起到极好的推动和润滑的作用。
而如果地中海成为了同盟国的内湖，则一切形式都将发生根本性的改变。来自远东和澳洲的商船无法再借到苏伊士运河，只得选择绕道非洲最南端的好望角；而这种长距离的绕路，将增加8千至1万公里的航程！大量来自于印度、东南亚和澳洲的原料、粮食和兵员，必须要绕过半个地球才能抵达目的地；这种运输方式极为费时费力，势必会极大的影响到协约国势力的战争潜力。最为关键的是，同盟国还能肆无忌惮的向非洲大陆上投放兵力，而非洲大陆上几乎全是英法两国的殖民地！在这些殖民地上，英法只有很少的军事力量存在；只要奥匈甚至是土耳其的军队一到，必能以雷霆万钧之势，将英法两国在东非和中非的殖民地全部扫荡鲸吞。没有了这些殖民地的输血，对英法来说将是致命的！
那么同盟国要如何才能控制地中海呢？一战时期，在地中海上还没有像二战中的马耳他那样的要塞化岛屿；谁夺取了地中海的制海权，谁就控制了这片250万平方公里的区域。自19世纪后半叶以来，在地中海内航行的几乎全部战舰，其桅杆上都飘扬着英、法、意、奥匈这4个国家的海军战旗；而要在地中海形成对协约国的海上优势，意大利则是绝对不能忽视的一股势力！
一战前夕，由于英国人把精锐